Publicado em: 2012-06-13  Modalidade: Velocidade Auto

Realizaram-se no passado fim-de-semana, dia 9 e 10 de Junho, no Circuito de Albacete, as primeiras corridas do Challenge Ibérico de Sport-Protótipos (CISP).
Depois de uma longa cruzada para ressuscitar os protótipos em Portugal, foi com enorme satisfação que a MartinsSpeed marcou presença na prova de abertura do CISP, tal como se havia comprometido inicialmente. Espera-se que gradualmente este novo Campeonato ganhe mais protagonistas e siga as pegadas dos vários campeonatos de protótipos que militam pela Europa, todos com enorme êxito.

Para a MartinsSpeed este foi um regresso aos circuitos, depois de ter sido Campeã Nacional de Protótipos em 2010, com um novo grupo de pilotos:



Ao volante do JUNO CN09 esteve o Piloto Espanhol Pedro Cantañón López. Pedro participou no antigo "Open de Espanha de Protótipos" em 2011, ao volante de um Silver Car, onde alcançou algumas vitórias. Para este ano, o piloto decidiu apostar na categoria CN (Proto1) e conduzir o JUNO CN09. Inscrito com o n.º 10, Pedro mostrou-se rápido desde o inicio dos treinos livres, com uma boa adaptação ao protótipo Inglês, tendo-se qualificado em 4º e 3º para a primeira e segunda corrida de Sprint (25min.), e 3º para a corrida de Endurance (60min.). Em termos de classificação final, Pedro alcançou dois brilhantes 3º lugares na 1ª corrida de Sprint e na corrida de Endurance.
De realçar que na 2ª corrida de Sprint, Pedro Castañón estava em segundo lugar na última volta, ao ataque e colado ao líder, quando sofreu um ligeiro encosto de outro concorrente que o atirou para a gravilha, retirando-lhe uma provável vitória nesta prova.



Aos comandos do Norma M20F estiveram a dupla Nuno Santos e Tiago Ribeiro, com o n.º 72. Ambos os pilotos participaram no extinto Campeonato Nacional de Protótipos em 2010, Nuno ao volante de um Radical SR3 e Tiago ao volante do CVO R02, unindo forças em 2012 para disputarem o CISP ao volante do NORMA M20F. A dupla decidiu que o primeiro piloto a entrar em pista seria Tiago Ribeiro, cabendo-lhe a primeira sessão de treinos e corrida de Sprint. Tiago Ribeiro sofreu algumas dificuldades de adaptação à pista, fruto das altas temperaturas que se fizeram sentir e de afinações que não o permitiram tirar o máximo potencial do protótipo Francês, qualificando-se em 5º para a primeira corrida de Sprint, a qual terminou em 4º da categoria. Para a segunda corrida, a equipa introduziu novas afinações ao NORMA e, Nuno Santos conseguiu melhorar significativamente o seu rendimento e após partir em 5º, terminou num excelente 3º lugar da categoria. Já a prova de Endurance não correu defeição à dupla, uma vez que o protótipo Francês mostrou problemas no depósito de combustível.


Foi um começo positivo para a MartinsSpeed Racing Team, e que serviu como um ponto de evolução para as próximas provas, para as quais a equipa pretende lutar pelos primeiros lugares.



O segundo Race-Weekend do Challenge Ibérico de Sport-Protótipos realiza-se no Circuito Vasco Sameiro (Braga), no fim-de-semana de 15 e 16 de Setembro.

Texto e Fotos: Press Release MartinsSpeed