Publicado em: 2012-05-28  Modalidade: Rali

Denominado Rali dos Deuses pelos organizadores, a ronda grega do Mundial de Ralis viu a formação da Citroën Total World Rally Team tocar o céu, alcançando um soberbo resultado final. As duplas Sébastien Loeb/Daniel Elena e Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen obtiveram a terceira dobradinha do ano, depois das conseguidas no México e na Argentina. Com isso, Sébastien Loeb e a Citroën alargaram a vantagem no topo dos respectivos mundiais, ao passo que Mikko Hirvonen subiu para segundo na tabela do Mundial de Pilotos.



Após dois longos dias de competição, a última etapa do Rali da Acrópole parecia mais fácil. Os 65 quilómetros de especiais eram cumpridos em duas rondas, intervaladas por uma passagem de 30 minutos pela assistência. Com apenas 10 segundos de vantagem sobre Petter Solberg, Sébastien Loeb entrou na classificativa de Aghii Theodori ao ataque. Após alguns quilómetros, no visor do DS3 WRC apareceu uma mensagem a dizer que podia aliviar um pouco: “Tive a indicação que o Petter estava parado na especial e por isso deixei de forçar tanto o andamento. Depois de passar por ele pensei que seria difícil manter aquele ritmo até ao fim, pois havia muitos buracos e pedras no chão”!

O abandono de Solberg permitiu a Mikko Hirvonen subir para segundo. Quando regressou a Loutraki o finlandês estava um pouco incrédulo com o rali: “Ainda me custa a acreditar que subi para segundo. Não estou a forçar nada desde o meio do dia de sábado, pois estava apenas preocupado em manter a posição e garantir um bom resultado para a equipa. E agora parece que vamos conseguir mais uma dobradinha”!

Isto era a demonstração que o Rali da Acrópole pode ser muito imprevisto e cheio de voltas e reviravoltas, como se viu na especial 20, quando a equipa ficou com suores frios. No segundo parcial, Sébastien Loeb estava minuto e meio mais lento que o mais rápido. O DS3 com o nº 1 não perdeu mais tempo até ao final do troço, altura em que Séb confirmou que tinha furado: “Não sei o que se passou, mas senti que tinha um furo após três quilómetros. Era imposível chegar ao final assim, por isso parámos para trocar a roda. Tudo correu bem e no final a nossa liderança não ficou ameaçada”.

O rali terminou com a Power Stage, realizada nos primeiros quilómetros da especial de Aghii Theodori. Já sem pressão, Sébastien Loeb completou um fim-de-semana perfeito, ao garantir a vitória e mais três pontos. Terceiro mais rápido na Power Stage, Mikko Hirvonen conseguiu também um ponto extra. “Gerimos bem o rali, apesar da constante pressão dos nossos adversários”, disse Loeb que estabeleceu um novo recorde de 71 vitórias no Mundial de Ralis. “Não perdi a calma em nenhum momento, mesmo quando furei, porque sabia que tinha uma boa vantagem. Podemos contar com a total fiabilidade do DS3 WRC e isso é de sublinhar”.

“Sim, é na equipa técnica que penso quando falamos desta dobradinha.”, acrescentou Mikko Hirvonen. “Não tivemos qualquer problema mecânico em qualquer dos carros e isso é fantástico num rali como este. No que me diz respeito estou um pouco surpreendido por ter terminado em segundo, mas fui consistente e não cometi erros. Estou ansioso pelos próximos dois ralis, a Nova Zelândia e a Finlândia”.

“Quando olhamos para as condições do piso que os carros e os pilotos tiveram de enfrentar neste rali, só temos de admirar a performance global da equipa”, enfatizou Frédéric Banzet, Director Geral da Citroën. “Os DS3 WRC e as duas duplas de pilotos foram perfeitos. A Citroën, o Sébastien e o Daniel aumentaram a vantagem no Campeoanto do Mundo, por isso quando estamos a chegar ao meio da temporada, os nossos resultados são muito positivos. Como tem acontecido nos ralis mais recentes, o Mikko e o Jarmo conseguiram uma performance sólida, que lhes permite subir para segundo no campeonato de pilotos. Mais uma vez estou muito orgulhoso da melhor equipa de ralis do mundo”.

Classificação Final (provisória)
1 S. Loeb / D. Elena Citroën DS3 WRC 4h42m03,3s
2 M. Hirvonen / J. Lehtinen Citroën DS3 WRC +40.0s
3 J.M. Latvala / M. Anttila Ford Fiesta RS WRC +3m04.8s
4 M. Ostberg / J. Andersson Ford Fiesta RS WRC +6m16.4s
5 M. Prokop / M. Hruza Ford Fiesta RS WRC +7m46.5s
6 T. Neuville / N. Gilsoul Citroën DS3 WRC +9m41.4s
7 S. Ogier / J. Ingrassia Skoda Fabia S2000 +12m59.9s
8 Y. Al Rajhi / M. Orr Ford Fiesta S2000 +20m12.2s
9 O. Tanak / K. Sikk Ford Fiesta RS WRC +23m18.9s
10 A. Al Kuwari / N. Arena Mini Cooper JCW WRC +28m40.5s

Classificação Mundial Pilotos
1º Sébastien Loëb, 119 pts; 2º Mikko Hirvonen, 89; 3º M. Ostberg, 80; 4º P. Solberg, 73; 5º J.M. Latvala,
45; 6º E. Novikov, 43; 7º M. Prokop, 36; 8º N. Al-Attiyah, 23; 9ºs T. Neuville e S. Ogier, 22; (…).

Texto e Foto: Citroën | Relações Públicas