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Mazda desvenda concept desportivo com motor rotativo
Publicado em: 2015-10-28  Modalidade: Indústria Auto
Requintado nas suas proporções, o RX-VISION de motor dianteiro e tracção traseira representa uma “visão” do futuro que só a Mazda pode antecipar, numa proposta que inúmeros fãs da marca em todo o mundo pretendem se torne uma realidade.



Os motores rotativos são únicos no modo como geram energia, obtida através do movimento rotacional de rotores triangulares (ao contrário dos pistões alternativos em motores convencionais). Superando inúmeras dificuldades técnicas, a Mazda conseguiu comercializar esta tecnologia, fazendo-o originalmente pelo desportivo Mazda Cosmo 110S (de 1967) e, depois, em vários outros modelos.

O maior sucesso coube ao Mazda RX-7, o mais vendido modelo com motor rotativo do mundo, tendo-se produzido mais de 800.000 unidades entre 1978 e 2002. Assumindo uma busca contínua na melhoria da sua produção, na diminuição dos consumos e no aumento da durabilidade, a Mazda é ainda a única empresa a sagrar-se vencedora das 24 Horas de Le Mans com um modelo de competição equipado com um motor rotativo, façanha alcançada em 1991 pelo Mazda 787B.



Embora actualmente não produza em massa qualquer modelo com esta tecnologia, a Mazda nunca cessou as suas atividades de Pesquisa e Desenvolvimento. Elegeu agora a referência SKYACTIV-R para a sua próxima geração de motores rotativos, expressando a sua determinação em continuar a disponibilizar aos seus clientes tecnologias que desafiam as convenções e uma intransigente experiência SKYACTIV ao volante.

Estou ansioso por falar convosco sobre esta nova visão que hoje aqui revelámos no stand da Mazda,” referiu Masamichi Kogai, Presidente e CEO da Mazda Motor Corporation. “A Mazda continuará a assumir novos desafios num esforço de construção de uma ligação especial com os nossos clientes e tornar-se na sua única e exclusiva marca.

O Salão de Tóquio estará aberto ao público de 30 de Outubro a 8 de Novembro.



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